润滑油粘度检测的佳温度应该是40℃还是100℃？粘度是润滑油重要的指标，润滑油是否适宜使用，首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适，那么润滑油就不宜使用，因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时，一般有运动粘度或者绝对粘度两种检测，其中尤以运动粘度居多。

　　粘度检测为什么要确定温度？

　　要检测润滑油的粘度，我们都是选定一个温度，在该温度下进行测量，因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油，在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高，润滑油会变稀，粘度减小。当温度降低，润滑油的粘度增大，油变稠。

　　检测粘度，40度还是100度？

　　目前，润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度，具体在40℃还是100℃，要看具体情况，并不是随意测定。

　　关于粘度的测定温度，好是接近于设备运转的温度。一般来说，工业润滑油在40℃时检测粘度，因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。

　　另外，润滑油的粘度变化在低温时相对更显著，因此，如果想检测一些异常因素引起的粘度变化，例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等，在40℃低温下相对更容易检测出来。

　　但是，有些设备的运转温度相对较高，为了让检测温度接近使用温度，我们应当在高温下检测粘度，例如汽车发动机，一般是在100℃检测粘度。

　　计算润滑油的粘度指数：

　　有些设备在运转中可能经历较大的温度变化，对于这种情况，我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合，多级油就是在两个温度分别测定粘度，一个高温粘度，一个低温粘度。通过这两个粘度，我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况，润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高，说明润滑油在温度变化中，粘度相对更为稳定。

　　总结

　　在检测润滑油的粘度时，要弄清楚这几个问题：

　　设备正常运行时的温度。

　　设备运转中，是否会出现较大的温度波动（大于20-30℃）?

　　如果要和其它的油样进行粘度对比，测定条件（包括温度）应当保持一致。

佳润普主要产品有,抗磨液压油,防冻液,重负荷工业齿轮油,抗氧化润滑油,全合成柴油发动机油,全合成汽油发动机油,润滑脂,抗磨增压柴油发动机油,低碳高清净汽油发动机油,出租车专用油,优级涡轮增压柴油发动机油,极压重负荷车辆齿轮油,工业齿轮组油,重负荷汽车尾轴双曲线齿轮箱油,高温工况下汽车的驱动桥油,变速箱油,汽车动力传动系统油,液压传动系统油,工业液力耦合器油,汽车动力传动系统油,液压传动系统油,工业液力耦合器油。